Добавена на 22 Март 2017. в Пресечки
... възнагражденията на тези хора и информация за квалификацията им. А заради печалните случаи с община Добрич от първия програмен период, когато разкрихме, че озеленител отговарял за велоалеята в центъра на града, а чиновници съчинителствали туристически маршрути, пожелахме да научим колко от ползваните експерти са общински служители и колко и какви са привлечените външни за общината експерти. Оказа се, че присъствието на външни специалисти отново е изключение, а не правило. От получената справка е видно, че външни експерти са ползвани само в два проекта – за санирането и за реконструкция на сградата на Ветеринарната гимназия. А в проекта за ремонт на сградата на пожарната като координатори са включени и двама служители от РД ПБЗН – Добрич, които не получават възнаграждение. Особено интересно е обаче, че кметството не желае да каже къде работят специалистите, които ще отговарят за водния цикъл, който е на обща стойност 115 млн. лева. Вместо да ни посочат дали лицата, администриращи проекта, ...
Добавена на 23 Ноември 2015. в Забележник
... трябва да има хем култура, хем туризъм, хем търговски център, хем жилища и всичко с паркоместа. Абе нещо съвременно, прилично на МОЛ, ама не само. И с много зеленина. Гражданите обаче няма защо да се затрудняват със сложното и дълбочинно съдържание. От тях се иска да гласуват за формата, т.е. за едни картинки и то в рамките на няколко дни. Виж тук. Не е ясно кому е необходим народният глас, тъй като, независимо от гражданския избор, жури от специалисти ще класира проектите картинки и ще реши за Визията. Тази история, както и да я погледнеш, все намирисва на демагогия. Освен това удивително напомня на една друга история от преди 4-5 години. Тогава пак имаше нещо като общоградско обсъждане за обновена централна градска част, а добричлии така и не разбраха, че са гласували за велоалея, която е опасна за здравето им. Игра с мнението на народа има и във втората покана, в която кметът на Добрич кани гражданите да обсъдят проектобюджета. Тази покана всъщност е традиционна. Община Добрич ...
Добавена на 05 Юли 2015. в Забележник
Велоалеята е само елемент! Не сте в час! Така главният озеленител на Добрич, ръководил изграждането на велоалеята в центъра, обясни защо липсва проект за трасето за колелета. Бележник зададе този въпрос, след като откри, че велоалеята, до която велосипедист потроши възрастна жена, не фигурира в проекта за реконструкция на централната градска част. Оказа се, че велотрасето е изградено от фирма, която не е получила задание "велотрасе". А зоната е проектирана от ландшафтен архитект като елемент от парково пространство и не е търсено мнението на експерт по велосипедна инфраструктура. Община Добрич пък е правила допитване пет години преди създаването на проекта. Припомняме, че централната градска част на Добрич беше реконструирана срещу 5 000 167 лева по ОПРР. И макар че в договора имаше срок за изпълнение в периода юли 2010 г. – юли 2012 г., центърът на Добрич, заедно с велоалеята, беше официално открит още през септември 2011 г., в навечерието на местните избори. В еуфорията от ...
Добавена на 31 Май 2015. в Пресечки
... хилядите подобни. Накрая Даниела не се стърпя и го попита: "Вие сутрин си оставяте колелото пред гарата и отивате с влака на работа… А как си го намирате вечер?" Оня съвсем невъзмутимо отговори: "Е, ако не го намеря, вземам нечие колело… Все някой ще намери моето и ще го вземе. И утре сутрин пак ще го паркира тук." Така че колелото за холандците си е просто начин на живот. Скоро не съм поглеждал статистиките, но преди време бях чел някъде, че 20% от активния живот на холандския поданик минава върху велосипеда. Затова и велосипедистите се ползват с всички привилегии според Правилника за пътното движение. В Холандия велосипедистът е винаги с предимство! Това е правило номер 1! Ако трябва да пресечеш на пешеходна пътека и си на колело, просто пресичаш, без дори и да се оглеждаш наляво и надясно. Ти си знаеш, че си с предимство и всички автомобили ще спрат. И няма да чуеш клаксони и псувни. Като караш по велоалея (и за това на холандски си има специална дума, която е комбинация ...
Добавена на 31 Май 2015. в Новини
80-годишна жена е със счупена ръка и тежки контузии по краката, след като велосипедист я блъсна на метри от велоалеята до Попската градинка в Добрич. Когато видял падналата и стенеща пешеходка, колоездачът избягал. Инцидентът е станал на 15 май, но незнайно защо не се води за пътно произшествие и не е огласяван пред медиите. Две седмици след сблъсъка жената беше още в шок. Тя прие да разкаже случката пред Бележник, но помоли да й пишем само инициалите – С.Е. Ето какво сподели пострадалата: "На 15 май т.г. се навършваха 29 години от смъртта на майка ми. Бях тръгнала към църквата "Свети Георги", за да запаля свещица. От двете ми страни вървяха две майки с колички. Бяхме встрани от велоалеята. Преди да стигна до Попската градинка, на метър-два извън велоалеята се мярна момче с колело. Всичко стана за секунди. То ме блъсна и аз паднах на дясната си ръка. Изведнъж видях някакво 14-15-годишно момче над мен, което после изчезна. От удара чантата ми изхвърчала и застанала под главата ми. ...
Добавена на 24 Март 2015. в Новини
Тир от Румъния докара днес сто велосипеда в община Балчик, съобщават от пресслужбата на Белия град. Уточняват, че колелата са по проект "Черноморски велосипед – Диверсифициране на туристическите услуги в трансграничния регион Констанца – Балчик чрез велосипеди BSB". Стойността на проекта е над половин милион лева. Подготвени са шест велостоянки – три в Балчик и по една във вилна зона "Фиш-фиш", Албена и Кранево. Станциите са напълно автоматизирани – имат информационен дисплей и няколко нива на защита. Изграждането им трябва да приключи утре. В община Констанца се реализира огледален проект, чрез който са изградени 24 велостоянки. Стоте велосипеда в Балчик ще се ползват и от туристи, и от местните жители. Ще бъдат въведени в експлоатация в началото на летния сезон. Проектът предвижда колелата ще бъдат отдавани под наем, но това лято ще има бонус – велосипедистите няма да заплащат за услугата. В програмата за развитие на туризма са предвидени средства за възстановяване на велоалеята ...
Добавена на 21 Юни 2015. в Коментари
За голямо съжаление, само с едната боя велоалея не става! Това нещо, което е нарисувано, върху добилите вече световна известност жълти плочки по добричкия център, НЕ Е велоалея! По-скоро става въпрос за отчитане на дейност и не е удобно нито за колоездачите, нито за пешеходците! Велоалеите се проектират и изпълняват съобразно останалата градска инфраструктура! Примери из Европа, как се правят велоалеи има предостатъчно! Детелина Николова, всеки месец е в Брюксел! Каква е тази глупост, дето се мъчи да ни я пробута, за велоалея! Да не говорим, че няколкото стари велоалеи, към Кобаклъка, Бранище, Победа, никой не ги поддържа! ...
Добавена на 01 Юни 2015. в Коментари
Първо незнам защо обсъждате велоалеята като жената е ударена не на велоалеята.Второ какъв ви е проблема да има велоалея при условие че има достатъчно място за пешеходците ,нима ако е в ляво или в дясно пешеходците няма да вървят по нея. Във градската градина като е направена отстрани сякаш не си върви всеки където му падне. За тези които ще ме нападнат да уточня не защитавам велосипедистите защото аз съм от тези които не слизат от автомобила,нито пък защитавам кметицата все ми е тая кой ще е кмет ,но в случая всичко си е до културата на пешеходците и на велосипедистите .Незнам кога в тази държава ще спрем да търсим вината винаги в управляващи или в нещо друго но никога в нас самите ...
Добавена на 01 Юни 2015. в Коментари
Това се очакваше да се случи. Най-голямата глупост е в пешеходна зона да направиш велоалея. Добре,че не е пострадало някое малко дете, тогава края щеше да бъде друг. Но управляващите си изтриха ръцете с това да приличаме на европейци на колело. Нека сега те да поемат отговорността, защото те с техните действия и бездействия съзнателно доведоха до страданието на тази старица. ...
Добавена на 01 Юни 2015. в Коментари
Тази велоалея беше обозначена и маркирана, но стадото винаги е вървяло по нея. А допускам че е направена в средата на пешеходната част, заради сянката от дърветата, през лятото е върл пек на центъра на Добрич и естествено пешеходците се насочват по сенките, съответно свободна остава централната пътека, където са и обозначили алеята. Никой няма култура в този град , ни пешеходци, ни велосипедисти, ни шофьори. Има да се работи върху превъзпитание на всички. Дано старицата се оправи! ...
Добавена на 06 Юли 2015. в Коментари
Важното е, че парите са "усвоени"... С плочки за баня - център, с боя - велоалея, с трици - маймуни (избиратели)! ...
Добавена на 06 Юли 2015. в Коментари
Боже...никъде в германия няма бордюр..големи европеоци станахте...а тук всо4ко живо кара колело.. И по центура на малките градове няма маркировка за велоалея В големите има но е маркирана с боя в единия краи на пътя и е широко около 1,20м ...
Добавена на 15 Ноември 2015. в Коментари
@обективен Явно просто не можете да приемете, че някой е по-запознат от Вас и за да не отстъпите, отправяте поредните предположения. За да спрете да гадаете, ще Ви споделя, че съм далеч от възрастта и желанието да върша общинска работа, но активно се интересувам от градска среда и интересът ми не се изчерпва до родния ми град и родина. Не знам дали сте наясно, но всеки един интернет потребител има достъп до всякаква информация (включително до общински проекти от цялата страна, българското законодателство и още, и още...) и може свободно да се запознае с всякакви теми и документи, стига да има желание и време, разбира се. Познанията ми за велоалеята в Добрич са на база лични впечатления и статии в интернет и се равняват на познанията ми за пародията, наречена "велотрасе", в Плевен. Това прави ли ме "гепе" от Плевен или и за това ще отправите поредното предположение? Понеже не сте разбрали, ще повторя - имах късмета да прочета въпросната статия, докато се запознавах с наредбите. /за справка ...
Добавена на 15 Ноември 2015. в Коментари
Става интересно."еve" лапна шарана.След като цитира велоалеята,която е видима само за отговорничката за изграждането и -ясно е" eve" е гепе. ...
Добавена на 15 Ноември 2015. в Коментари
... за нейната дейност отново лежи на факти. Така се случи, че попаднах на статията ѝ, посветена на велоалеята в центъра, точно докато се запознавах с наредбите за улици и велоалеи. Това, което видях тогава, бяха не едно и две свободни тълкувания на закон - нещо недопустимо за журналист. Признавам, че ако не беше засегната тема от моята компетенция, можеше и да повярвам на написаното и да съм поредния фен на творчеството на госпожата, но уви. Спирам дотук! За разлика от Вашите догадки моите думи могат свободно да се проверят в интернет. И преди отново да се обърнете към мен, ще наблегна, че не е важно дали подкрепяме Николова или Йорданов, а да се опитаме да бъдем максимално обективни, когато се говори за вече направеното и това, което тепърва предстои да се довършва. А когато става дума за обективност, Вие би трябвало да сте най-наясно! ;-) ...
